ევროკომისიამ დაასრულა ანტიდემპინგური მორატორიუმი ჩინური ნაგლინი ალუმინის პროდუქციაზე

ევროკავშირმა გამოაცხადა დროებითი შეჩერების ანტიდემპინგური გადასახადები ნაგლინი ალუმინის პროდუქციაზე, რომელიც შედის ბლოკში. მორატორიუმის ვადა იწურებოდა ივლისში. ახალი ამბები იმის შესახებ, რომ დიდი ბრიტანეთი დროებით ტარიფებს დააწესებს ექვსი თვის განმავლობაში, მოჰყვა გასულ კვირას განცხადებას. დაიწყებს ანტიდემპინგურ გამოძიებას ჩინეთიდან იმპორტირებული ალუმინის ექსტრუზიის შესახებ.
ევროკომისიამ გასულ წელს ჩაატარა მსგავსი გამოძიება ჩინეთის ალუმინის ფურცლის, ფურცლის, ზოლებისა და ფოლგის პროდუქტებზე. 11 ოქტომბერს მათ გამოაქვეყნეს კვლევის შედეგები, რომელიც აჩვენა, რომ დემპინგის ზღვარი იყო 14.3%-დან 24.6%-მდე. მიუხედავად კომისიის მტკიცებისა. ანტიდემპინგური ზომებით, მათ შეაჩერეს გადაწყვეტილება ცხრა თვით, რადგან ბაზარი გამკაცრდა პანდემიის აღდგენის შემდეგ.
მარტში ევროკომისიამ ჩაატარა კონსულტაცია დაინტერესებულ მხარეებთან იმის გადასაწყვეტად, იყო თუ არა საჭირო მორატორიუმის შემდგომი გახანგრძლივება. მათ დაასკვნეს, რომ ევროპულ ბაზარზე საკმარისი სათადარიგო სიმძლავრეა. საშუალოდ, ათვისების მაჩვენებელი დაახლოებით 80% იყო. აღდგენილი ღონისძიებისთვის საკმაოდ დამაკმაყოფილებელი აღმოჩნდა.
რაც ამ კვირამდე მიგვიყვანს. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ევროკომისიამ ოფიციალურად გამოაცხადა, რომ ხელახლა დააწესებს ანტიდემპინგურ გადასახდელებს ვადის გაგრძელების შემდეგ 12 ივლისს. გამოძიების პერიოდში (1 ივლისი, 2019 – 30 ივნისი, 2020) , ევროკავშირმა ამ საქმეში ჩართული დაახლოებით 170,000 ტონა პროდუქცია ჩინეთიდან შემოიტანა. ზომით, ეს აღემატება გაერთიანებული სამეფოს ბრტყელი ალუმინის წლიურ მოხმარებას.
ჩართული პროდუქტები მოიცავს ხვეულებს ან ფირებს, ფურცლებს ან წრიულ ფირფიტებს 0,2მმ-6მმ სისქით.ასევე მოიცავს ალუმინის ფურცლებს 6მმ-ზე მეტი სისქით, ასევე ალუმინის ფურცლებსა და ხვეულებს 0,03მმ-0,2მმ სისქით. როგორც ნათქვამია, საქმე არ მოიცავს დაკავშირებულ ალუმინის პროდუქტებს, რომლებიც გამოიყენება ქილების, ავტომობილების და თვითმფრინავების ნაწილების დასამზადებლად. ეს, სავარაუდოდ, მომხმარებელთა ეფექტური ლობირების შედეგია.
გადაწყვეტილება მიღებულია ჩინეთიდან ალუმინის ექსპორტის მზარდი ფონზე. მატება ნაწილობრივ გამოწვეული იყო შანხაის ფიუჩერსების ბირჟაზე დაბალი პირველადი ფასებით LME-სთან შედარებით და დღგ-ს უფრო მაღალი ფასდაკლებით ექსპორტიორებისთვის. ჩინეთის შიდა ალუმინის წარმოება ასევე გაიზარდა შემსუბუქების გამო. ენერგიის შეზღუდვები და Covid-19 ჩაკეტვა, რამაც შეანელა მოხმარება.
რა თქმა უნდა, ევროკავშირის ნაბიჯმა შესაძლოა მარტო არ შეაჩეროს ჩინური ლითონების ნაკადი. თუმცა, პირველადმა გამოკვლევებმა დაადგინა, რომ ტარიფების დაწესება სიაში ფასების დიაპაზონში (14-25%) შეიძლება გამოიწვიოს ბაზარზე უბრალოდ გადაიხადოს ღირებულება. არ ვრცელდება სტანდარტულ კომერციულ პროდუქტებზე. თუმცა, მოწინავე შენადნობებისთვის, ევროპაში მარაგი რჩება მჭიდრო, მიუხედავად იმისა, თუ რას ფიქრობს EC.
მაგალითად, როდესაც გასულ თვეში დიდმა ბრიტანეთმა დააწესა 35%-იანი ტარიფი რუსულ მასალაზე, ბაზარმა ძირითადად გადაიხადა ეს. რა თქმა უნდა, მოცემული მასალა უკვე ტრანზიტშია და არ არის ხელმისაწვდომი ჩანაცვლება. მიუხედავად ამისა, ეს იმაზე მეტყველებს, რომ როდესაც ქვეყანა აწესებს იმპორტის გადასახდელებს, ის ჩვეულებრივ არ აჯარიმებს მწარმოებლებს. ამის ნაცვლად, ტვირთი უტოვებს იმპორტიორს, ან უფრო მეტად მომხმარებელს.
გრძელვადიან პერსპექტივაში, ტარიფებს შეუძლიათ შეაჩერონ შემდგომი შესყიდვები, თუ ვივარაუდებთ, რომ ბაზარს აქვს საკმარისი ალტერნატიული მიწოდების ვარიანტები. მაგრამ სანამ ბაზარი მჭიდროა, ეს შეიძლება დასრულდეს საბაზრო ფასებზე, რომლებიც მომხმარებლები იძულებულნი არიან გადაიხადონ ყველა მიმწოდებელს. ეს მოიცავს იმ მომწოდებლებსაც კი. მათ შემთხვევაში, მათ შეუძლიათ უბრალოდ ისარგებლონ დეფიციტით და აიწიონ ფასები მხოლოდ AD დონეზე.
ეს, რა თქმა უნდა, ასეა შეერთებულ შტატებში 232-მდე. ეს შეიძლება იყოს ევროკავშირსა და დიდ ბრიტანეთში. ანუ, სანამ ბაზარი არ შერბილდა და ლითონი იმდენად ხელმისაწვდომი გახდა, რომ მომწოდებლებს მოუწიათ ბიზნესისთვის ბრძოლა.